Une étude montre que les raffineries belges continuent à jouer un rôle important
L'importance des carburants liquides à faible teneur en carbone et renouvelables demeure
La fédération sectorielle belge Energia a présenté les résultats d'une étude sur le potentiel des raffineries belges pour produire des carburants liquides carbone dans la transition énergétique. L’étude montre que même avec l'électrification totale prévue du parc automobile, la demande de carburants liquides restera élevée en Belgique et ce, en particulier pour les secteurs du transport difficiles à électrifier: le transport par camion, maritime et aérien.
L’étude montre comment les raffineries belges pourraient progressivement s'orienter vers le traitement de matières premières renouvelables alternatives pour produire les carburants liquides 'drop-in' bas carbone et renouvelables nécessaires.
D'ici 2030-35, quelque 16 millions tonnes de carburants liquides devraient être nécessaires pour le transport en Belgique, dont environ un tiers pourrait être bas carbone. En 2050, la demande totale de carburants liquides devrait diminuer pour atteindre 8 millions de tonnes, dont environ 90% pourraient être bas carbone et renouvelables. Cela représenterait une réduction des émissions d'environ 18 Mton de CO2 par an.
Les raffineries belges disposent d'un certain nombre d'atouts pour produire des carburants liquides bas carbone, notamment leur situation dans des pôles industriels à proximité de certains des plus grands ports européens. Cela facilite l'approvisionnement en matières premières nécessaires (biomasse renouvelable et RFNBO pour la production de carburants liquides durables) et permet de nombreux débouchés.
La transformation des raffineries dans notre pays nécessite des investissements importants (~20 milliards d'euros selon l'étude). Il est clair qu'un cadre de politique industrielle favorable doit donner aux investisseurs les signaux positifs et la confiance nécessaires pour réaliser cette transformation dans notre pays.
Wim De Wulf, secrétaire général d'Energia: "Dans un marché international concurrentiel, il est essentiel de renforcer la compétitivité des raffineries belges et de créer les conditions politiques nécessaires pour soutenir leur rôle dans la transition énergétique. De cette manière, le secteur pourrait contribuer de manière significative à la réalisation des objectifs de décarbonation du transport et s'affirmer comme un contributeur clé de la transition énergétique."
Les raffineries belges participent également activement au projet Antwerp@C, qui a pour ambition de réduire de moitié à long terme les émissions de CO2 de l'industrie dans le port d'Anvers.
