Plan de mobilité ambitieux en Flandre
5,8 milliards d'euros d'investissements pour la mobilité en Flandre
Le ministre flamand de la Mobilité et des Travaux Publics, Ben Weyts, a présenté le premier volet de son Plan Mobilité ambitieux. Dès à présent et jusqu'à la fin de l'exercice de ce gouvernement en 2019, il prévoit l'injection de 5,8 milliards d'euros dans la mobilité flamande. La part du lion revient aux travaux de voirie (2,7 milliards d'euros, +37%) et de voies d'eau (2,25 milliards d'euros, +17,5%). Ce dernier volet devrait augmenter la part des transports de marchandise par voie d'eau à 18% d'ici 2030, avec une croissance annuelle moyenne de 2,8%. Cela fera une énorme différence, car un bateau moyen peut transporter l'équivalent de 200 remorques pleines, que l'on ne retrouvera plus dans les embouteillages. La Flandre compte près de 1.100 kilomètres de voies navigables, et 80% des entreprises se trouvent par ailleurs à maximum 10 km d'une voie d'eau. Entre Anvers et Paris, le chantier de liaison entre la Seine et l'Escaut se poursuit, pour le transport de conteneurs par bateau, sur trois étages. La Lys, l'un des maillons de cette jonction en Flandre, est actuellement approfondie et élargie. Le rendement du canal Albert – la plus grande voie d'eau du pays – sera ainsi augmenté d'un quart en relevant tous les ponts qui le traversent. Plusieurs petits cours d'eau ont également un potentiel intéressant. Le budget des travaux de voirie atteint quant à lui 2,7 milliards d'euros sans compter les travaux de la jonction Oosterweel (3,5 milliards d'euros) et le réaménagement du ring de Bruxelles (1,5 milliard d'euros). Les routes sont donc promises à de nombreux changement pour ces prochaines années, ce qui sera déjà visible en 2017 sur les routes flamandes. 34 grands chantiers sont ainsi prévus le long des autoroutes, et le projet prévoit un investissement dans de nouvelles infrastructures comme dans la maintenance structurelle. Retrouvez tous les chantiers sur le site wegenenverkeer.be/grotewerven.
